Służy do tego znak A-11a uzupełniony o informację o odległości od znaku, w jakiej zainstalowano próg. Dla poprawy bezpieczeństwa oraz zwiększenia widoczności progów zwalniających na drodze stosuje się też kolorystykę zwracającą uwagę kierowców. Oznacza to że progi zwalniające są barwione na czerwono lub malowane w żółte Do połowy października na Łazarzu powstaną nowe progi zwalniające. Pieniądze na ich zamontowanie pochodzą z Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego. 20 sierpnia 2019, 7:05 Mnożące się ostatnio w wielu miastach progi zwalniające i inne konstrukcje o podobnym działaniu zmniejszają ruch na drogach lokalnych i ograniczają liczbę wypadków, ale mają też istotne wady – zwłaszcza jeśli są źle dopasowane do drogi. Okoliczni mieszkańcy z obecności spowalniaczy ruchu często zadowoleni są tylko przez bardzo krótki czas. progi zwalniające Inwestycje. Pismo/apel do Prezydenta Wrocławia z prośbą o interwencję w sprawie budowy progów zwalniających na ul. Mysłowickiej Pismo z Progi zwalniające doskonale sprawdzą się na wewnętrznych drogach osiedlowych, przejściach dla pieszych gdzie szczególnie istotne jest bezpieczeństwo, parkingach, drogach przy centrach handlowych itd. Progi zwalniające w sklepie internetowym Znaki.pl wykonane są z wytrzymałych materiałów, odpornych na ścieranie i pękanie. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Progi zwalniające U-16. Progi wyspowe. Zadzwoń do nas w godz. 7:00-15:00: ☎ +48 22 224 69 76 lub napisz emaila: biuro@sklepdrogowy.pl. W przypadku serii progów, odległości między nimi powinny wynosić od 20 do 150 m. Na 15 do 20 m przed „śpiącym policjantem” musi znaleźć się znak informujący o nim. Progi na drogach. Progi na drogach zazwyczaj montuje się w miejscach, w których zbyt duża prędkość samochodu mogłaby mieć fatalne konsekwencje. PIny. Zwracam się z prośbą o zamontowanie na ul. Targowej w Skokówce tzw. progów zwalniających na jezdni. Kierowcy po tej ulicy jeżdżą bardzo szybko, niebezpiecznie, często przekraczając dozwoloną prędkość. O tragedię nietrudno. Przy ulicy jest plac zabaw, oraz świetlica, z których korzystają dzieci. W związku z powyższym istnieje zagrożenie życia tych dzieci. Pozdrawiam serdecznie. Witam i dziękuje za kontakt e-mail. Przepraszam za nieco późną odpowiedź. Wiele pilnych spraw i służbowe wyjazdy związane z podpisywaniem umów i realizacją projektów unijnych. Na brak czasu chyba wszyscy narzekamy. Wniosek Pana wydaje się być jak najbardziej zasadny. Charakter zabudowy ulicy Targowej w Skokówce i zlokalizowane przy nie obiekty publiczne, oraz nieostrożność i nonszalancja kierowców – w takich warunkach o nieszczęście nietrudno. Ewentualny montaż progów zwalniających uspokoiłby pewnie nieco sytuację. Ale co wówczas z autobusami podmiejskimi kursującymi ulicą? Byłby pewnie kłopot, a przerzucenie ich na drogę powiatową raczej nie ma sensu. W ramach budżetu Gminy 2018 roku rozpoczęliśmy realizację zadania inwestycyjnego związanego z budową chodnika przy ul. Targowej. Trwa etap projektowania na który zabezpieczono w budżecie 50 000 zł. Kalkulowany koszt prac budowlanych to ok. 500 000 zł. Wykonanie tego zadania powinno w sposób znaczący poprawić bezpieczeństwo pieszych na ulicy. W trakcie trwających projektowych rozważone zostaną dodatkowe rozwiązania techniczne poprawiające bezpieczeństwo korzystających z jezdni w okolicy skrzyżowania z ulicą Łąkową (trzy obiekty publiczne). Kiedy prace budowlane chodnika? Dzisiaj trudno wyrokować. Pierwsze decyzje budżetowe przyszłego roku podejmowane będą na przełomie października i listopada. Rok 2019 dla Gminy Zamość to jeszcze czas realizacji projektów unijnych – sześć gminnych i jeden Powiatu Zamojskiego. Na ich finansowanie muszą być zabezpieczone środki finansowe w pierwszej kolejności. Staramy się także o rządowe pieniądze na przebudowę drogi gminnej w Jatutowie (łącznik dróg krajowych nr 17 i 74, przy byłym browarze). Wierzę, że będą też pieniądze na inne zadania, w tym na budowę chodnika w Skokówce. Zapraszam na zebranie wiejskie Mieszkańców Skokówki jakie będzie miało miejsce w dniu 8 września (sobota) o godzinie w Świetlicy Wiejskiej. Pozdrawiam. Ryszard Gliwiński Przy dojeździe do przejścia dla pieszych w rejonie szkół na os. Kopernika zostały namalowane specjalne, grubowarstwowe pasy tzw. tarki. – Pasy zostały namalowane w pięciu miejscach – informuje nas Daria Jęczmionka z biura rzecznika że o postawienie progów zwalniających w tych miejscach wnioskowała jedna z radnych, jednak przepisy na to nie pozwoliły. – Dlatego prezydent Rafael Rokaszewicz zdecydował o innym rozwiązaniu, które ma zwiększyć bezpieczeństwo na drodze oraz bezpieczeństwo pieszych – Strona:12 widze, ze Pan burmistrz zdenerwowal sie, ze ludzie przekraczaja dozwolna predkosc na betonowce, co zapewne slychac w jego mieszkaniu. Skoro sa juz te progi zwalniajace to ja sie do cholery pytam gdzie sa znaki informujace o nich !?! Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Uważam, że te progi powinny się tam pojawić i to już dawno. Wg mnie teraz jest ich przynajmniej o 2 za mało. Często tamtędy udajemy się na spacer razem z córką, liczba łosi pędzących betonówką 70-80 km/h jest porażająca. Czyżbyś i Ty bartolinku zaliczał się w ich szeregi?Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Nie zaliczam się tylko poprostu jadac tamtędy 50 km/h i nie zauwazajac tego można cos zgubic... A dużo ludzi jeżdzi tą Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Są progi, są znaki- to tylko oczy otworzyć i jechać te 15km/h. w czym problem? że się rozpędzić nie można?Głupota nie zwalnia od myślenia. -Stanisław...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. gdzie ty tam widziałeś znaki? jakby były to nikt by nie miał Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. no to do właściciela drogi ze skargą. nie wiem czy to droga gminna czy jaka, ale to można sprawdzić. wywnętrzanie się na forum może być słabym pomysłem na zwrócenie na tę kwestię uwagi. chyba, że ktoś już się odważył i złożył skargę -tak?Głupota nie zwalnia od myślenia. -Stanisław...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. zwracanie uwagi na nieprawidlowosci jest dobre, a internet nie raz pokazal, ze ma Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Owszem tak, ale niekoniecznie niszowe forum mini-gminy i wątek czytany przez pięć osób. Jeśli wychodzimy z założenia, że mozna cokolwiek zmienić i ulepszyć cichutko przebąkując pod pseudonimem to błagam nie dziwmy się, że żyjemy w popapranej rzeczywistości, gdzie panuje bylejakość, a władza/urzędy/politycy/usługodawcy/itd nie muszą się starać, bo i tak nikt im uwagi nie zwróci. Nie robisz nic żeby było inaczej, bo tak bezpieczniej - nie masz prawa narzekać. Enjoy. Basu napisał:zwracanie uwagi na nieprawidlowosci jest dobre, a internet nie raz pokazal, ze ma nie zwalnia od myślenia. -Stanisław...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Czyli jak jest problem to nikt nic ma nie robić? Jest zle to cieszmy sie, ze w ogole COS jest. Z tego co widze to watek przeczytalo ponad 500 osob... na tym forum "mini-gminy"... czyli jednak ktos to czyta, widzi, komentuje. nikt chyba nie wyskoczy na forum onetu i nie napisze, ze w slubicach na ul. powstancow wlkp. sa nieoznakowane progi zwalniajace... od tego jest forum (imo). po za tym autor watku napisal, ze sa progi a nie ma znakow. wg Ciebie to jest w porzadku, ze w miejscu gdzie mozesz jechac 50 km/h nagle przed maska pojawia Ci sie "lezacy policjant"? "a władza/urzędy/politycy/usługodawcy/itd nie muszą się starać, bo i tak nikt im uwagi nie zwróci" - skoro masz do tego takie podejscie to zyj sobie dalej w tej swiadomosci i "nie masz prawa narzekac"...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Całyczas Miłomi napisał:Owszem tak, ale niekoniecznie niszowe forum mini-gminy i wątek czytany przez pięć osób. Oj chyba nas nie doceniasz Nasz portal notuje miesięcznie blisko milion odsłon i trudno nazwać go niszowym. Jakby nie patrzeć to jedno z najważniejszych mediów w regionie. Nie wiemy od kiedy regularnie śledzisz forum, ale na przestrzeni kilka lat od kiedy działa, udało się za jego pomocą nagłośnić wiele spraw i problemów. Niektóre wątki na forum mają po kilkanaście tysięcy unikalnych odsłon, a wiele osób, które szukało u nas informacji, czasem bardzo nietypowej, praktycznie zawsze znajdowało odpowiedzi, a ich głos był zauważany. Nie mówiąc już o tym, że bardzo często forum czytają i głos na nim zabierają najważniejsi decydenci w gminie, jak np. burmistrz Słubic. Dlatego zawsze warto pisać w internecie o tym co się dzieje wokół nas i tego co jest warte uwagi opinii Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Zaskoczył mnie ten post i bardzo mi zależy na poznaniu możliwości tego forum- proszę o przytoczenie najlepiej w formie linków istotnych społecznie spraw, które zostały załatwione czy wyjaśnione po wpisaniu anonimowego (podpisanego nickiem) postu bez składania formalnej skargi czy bezpośredniego angażowania władz itd. Redakcja napisał:Całyczas Miłomi napisał:Owszem tak, ale niekoniecznie niszowe forum mini-gminy i wątek czytany przez pięć osób. Oj chyba nas nie doceniasz Nasz portal notuje miesięcznie blisko milion odsłon i trudno nazwać go niszowym. Jakby nie patrzeć to jedno z najważniejszych mediów w regionie. Nie wiemy od kiedy regularnie śledzisz forum, ale na przestrzeni kilka lat od kiedy działa, udało się za jego pomocą nagłośnić wiele spraw i problemów. Niektóre wątki na forum mają po kilkanaście tysięcy unikalnych odsłon, a wiele osób, które szukało u nas informacji, czasem bardzo nietypowej, praktycznie zawsze znajdowało odpowiedzi, a ich głos był zauważany. Nie mówiąc już o tym, że bardzo często forum czytają i głos na nim zabierają najważniejsi decydenci w gminie, jak np. burmistrz Słubic. Dlatego zawsze warto pisać w internecie o tym co się dzieje wokół nas i tego co jest warte uwagi opinii nie zwalnia od myślenia. -Stanisław...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Całyczas Miłomi napisał:Zaskoczył mnie ten post i bardzo mi zależy na poznaniu możliwości tego forum- proszę o przytoczenie najlepiej w formie linków istotnych społecznie spraw, które zostały załatwione czy wyjaśnione po wpisaniu anonimowego (podpisanego nickiem) postu bez składania formalnej skargi czy bezpośredniego angażowania władz itd. Jeśli zwrócisz uwagę na to co napisaliśmy, zauważysz, że wspomnieliśmy o nagłaśnianiu i upublicznianiu spraw, a nie ich "załatwianiu". Statystyk na temat tego, czy i jaki finał miały poszczególne sprawy, nie prowadzimy. To nie nasz rola. Najważniejsze w działalności portalu jest to, że istnieje platforma, na której od wielu lat mieszkańcy Słubic mogą takie sprawy przedstawiać. A jakie, to możesz najlepiej sprawdzić sama. Szczególnie polecamy jeśli jesteś z nami od niedawna. Pod tym linkiem: znajdziesz blisko 700 postów, które opisują różnego typu sytuacje, o których setki osób prawdopodobnie nie dowiedziałyby się, gdyby nie internet. Od tego zawsze warto zacząć, żeby zwrócić uwagę na zauważony problem. Czasem jedno pismo do urzędu, czy nawet zgłoszenie telefonicznie nie wystarczą, pomaga dopiero nagłośnienie sprawy w mediach czy internecie. Trochę odbiegliśmy od tematu wątku, prosimy więc, aby kolejne posty dotyczyły sedna sprawy, czyli progów zwalniających. Jeśli masz więcej pytań to zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z naszą redakcją. Pozdrawiamy Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Ostatnia edycja: przez Redakcja nie ma powodu pisać o załatwianiu spraw w cudzysłowie- mam na myśli załatwianie w najprostszym znaczeniu czyli rozwiązanie problemu legalną najprostszą drogą. zgadzam się, że portal społecznościowy czy forum nagłaśnia, ale moim zdaniem należy kwestie problematyczne społecznie nie tylko nagłaśniać, ale właśnie rozwiązywać z pozytywnym skutkiem. moim zdaniem nagłaśnianie spraw, które są problemem dla stosunkowo niewielu osób (powiedzmy tak jak w tym przypadku- kilkuset użytkowników betonówki) nie rozwiążą się poprzez samo nagłośnienie. jestem zdania, że świadomość społeczna i obywatelska polega raczej na dążeniu do rozwiązania problemu a nie na cichym szepcie zza zasłony nicka na forum w nadziei, że administrator drogi pobiegnie ustawiać znaki. większą moc ma kilka złożonych w tej sprawie próśb na piśmie, a najlepiej kilkaset czyli tyle ile jest osób, którym dany problem zagraża lub przeszkadza. żeby nie pozostać gołosłownym krzykaczem,przyznam się (po cichu naturalnie), że nie mam zbyt wielu fanów w administracji publicznej i instytucjach, gdyż mam naturę "emeryta społecznika" i o problemach mówię głośno, wyraźnie i najczęściej na piśmie, co sprawia, że niektórzy mają mniej spokoju przy herbacie i ciastku podczas pracy. niestety dopóki sami nie zaczniemy zajmować się sprawami, które nas dotyczą nie zrobi tego ani nie rozwiąże żadne- najlepsze nawet- forum internetowe. na forum owszem można dane problemy nagłaśniać i omawiać, ale powinno towarzyszyć temu realne, odważne obywatelsko działanie, do czego zachęcam między innymi poprzez to forum. pozdrawiam. Redakcja napisał:Całyczas Miłomi napisał:Zaskoczył mnie ten post i bardzo mi zależy na poznaniu możliwości tego forum- proszę o przytoczenie najlepiej w formie linków istotnych społecznie spraw, które zostały załatwione czy wyjaśnione po wpisaniu anonimowego (podpisanego nickiem) postu bez składania formalnej skargi czy bezpośredniego angażowania władz itd. Jeśli zwrócisz uwagę na to co napisaliśmy, zauważysz, że wspomnieliśmy o nagłaśnianiu i upublicznianiu spraw, a nie ich "załatwianiu". Statystyk na temat tego, czy i jaki finał miały poszczególne sprawy, nie prowadzimy. To nie nasz rola. Najważniejsze w działalności portalu jest to, że istnieje platforma, na której od wielu lat mieszkańcy Słubic mogą takie sprawy przedstawiać. A jakie, to możesz najlepiej sprawdzić sama. Szczególnie polecamy jeśli jesteś z nami od niedawna. Pod tym linkiem: znajdziesz blisko 700 postów, które opisują różnego typu sytuacje, o których setki osób prawdopodobnie nie dowiedziałyby się, gdyby nie internet. Od tego zawsze warto zacząć, żeby zwrócić uwagę na zauważony problem. Czasem jedno pismo do urzędu, czy nawet zgłoszenie telefonicznie nie wystarczą, pomaga dopiero nagłośnienie sprawy w mediach czy internecie. Trochę odbiegliśmy od tematu wątku, prosimy więc, aby kolejne posty dotyczyły sedna sprawy, czyli progów zwalniających. Jeśli masz więcej pytań to zachęcamy do bezpośredniego kontaktu z naszą redakcją. Pozdrawiamy nie zwalnia od myślenia. -Stanisław...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Jak dla mnie to fajną robotę robią ludzie z CP, i uważam że są mało doceniani przez lokalne środowisko. I już nie chodzi o te głupie progi zwalniające, tylko o podejmowanie tematów aktywizacji spolecznej. Ale ogolnie też spoleczenstwo slubickie jest specyficzne, zyje tu juz dziesiąt lat, sami wieci o czym mowie. A tak serio do tych progow, to nie trzeba w sumie znaku, bo tam jest ograniczenie - jesli lecisz za szybko to uderzysz, a jak jedziesz "legalnie" to nic się nie stanie, wiec nie ma co pedzic Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. dokładnie- dlatego należy takie kwestie zgłaszać, bo istnieje realne zagrożenie, że ktoś progu nie zauważy i nawet nie pędząc jakoś bardzo straci kontrolę nad autem jesli bedzie dodatkowo np. slisko i zacznie gwałtownie hamować. to jest droga gminna, więc adresatem jest UM (chyba). dżozef napisał:Jak dla mnie to fajną robotę robią ludzie z CP, i uważam że są mało doceniani przez lokalne środowisko. I już nie chodzi o te głupie progi zwalniające, tylko o podejmowanie tematów aktywizacji spolecznej. Ale ogolnie też spoleczenstwo slubickie jest specyficzne, zyje tu juz dziesiąt lat, sami wieci o czym mowie. A tak serio do tych progow, to nie trzeba w sumie znaku, bo tam jest ograniczenie - jesli lecisz za szybko to uderzysz, a jak jedziesz "legalnie" to nic się nie stanie, wiec nie ma co pedzic Głupota nie zwalnia od myślenia. -Stanisław...Proszę Zaloguj lub Zarejestruj się, aby dołączyć do konwersacji. Strona:12 Szczegóły Typ wystąpienia Wniosek Tożsamość radnego Antoni Hodak w sprawie zainstalowania progu zwalniającego przy ul. Baczyńskiego Załączniki Odpowiedzialny za treść Antoni Hodak Data wytworzenia Opublikował w BIP Dariusz Szymański Data opublikowania 15:01 Liczba pobrań 14428 Odpowiedzialny za treść Grzegorz Mackiewicz Data wytworzenia Opublikował w BIP Dariusz Szymański Data opublikowania 14:05 Liczba pobrań 3956 metryczka Wytworzył: Antoni Hodak Data wytworzenia: Opublikował w BIP: Dariusz Szymański Data opublikowania: 15:00 Ostatnio zaktualizował: Dariusz Szymański Data ostatniej aktualizacji: 14:05 Liczba wyświetleń: 24463 Próg zwalniający jest elementem wypukłym, przypomina swoim kształtem garb. Wymusza on na kierowcach wolniejszą jazdę, która umożliwia skuteczne hamowanie w przypadku wtargnięcia pieszego na jezdnię. Użycie progów zwalniających zwykle kojarzy się z miejskimi drogami, czyli nawierzchniami twardymi i płaskimi, np. asfaltowymi, betonowymi czy wykonanymi z kostki. Są one stosowane w celu ograniczenia prędkości kierowców poruszających się po wąskich uliczkach, w których pobliżu jest dużo przechodniów, np. dzieci zmierzających do szkoły. Jednak progi można zamontować nie tylko na drogach asfaltowych w miastach i miasteczkach, ale także na drogach szutrowych czy gruntowych. Ma on służyć bezpieczeństwu przechodniów, dlatego jego założenie może być uzasadnione w różnych, nawet nietypowych, miejscach. Droga szutrowa – problemy z nią związane Droga szutrowa, inaczej gruntowa, nie ma określonej definicji, ale jest to droga twarda, publiczna, oprócz tych prywatnych lub prowadzących do lasów. Na drogach gruntowych, ponieważ są drogami publicznymi, obowiązują zasady ruchu drogowego. Polskie prawo mówi, że w terenie zabudowanym można poruszać się z prędkością do 50 km/h, a poza obszarem zabudowanym do 90 km/h. Problem występujący na drodze szutrowej jest taki, że kierowcy jadąc ze znaczną prędkością, wzbijają w powietrze kurz, żwir czy piasek, co znacznie utrudnia codzienne życie mieszkańców danego miasteczka czy wsi. Kurz z drogi osiada na pobliskich domach, podwórkach, roślinach i ludziach, a to jest kłopotem podnoszonym przez liczne gminy. Ponadto duża prędkość na drodze szutrowej może być bardzo niebezpieczna dla życia i zdrowia przechodniów, a także dla samych kierowców. Droga hamowania na drodze gruntowej, luźnej, jest dłuższa niż na asfalcie. Nieświadomy tego kierowca, który przekracza prędkość, może spowodować groźny wypadek. Z tych powodów temat nadmiernej prędkości na drogach nieasfaltowych jest konieczny do rozwiązania przez gminy, w których ten problem występuje. Z powyższych względów uzasadnione wydaje się stosowanie progów na drogach nieasfaltowych, tam, gdzie mieszkańcy zgłaszają problem nadmiernej prędkości na drodze nieprzystosowanej do szybkiej jazdy. Polska nie uwzględnia prawnie, jaka prędkość powinna być zachowana na drogach szutrowych, dlatego jedynym rozwiązaniem może być zamontowanie spowalniaczy w celu wymuszenia na kierowcach wolniejszej, spokojniejszej jazdy. Korzystanie z ulicy powinno być komfortowe dla wszystkich – zarówno dla kierowców, jak i przechodniów. W czym pomagają progi na drogach szutrowych? Spowalniacze w postaci progów można stosować na drogach w terenie zabudowanym, na drogach lokalnych i dojazdowych – tak określa prawo. Z tego wynika, że taki próg może być zamontowany na drodze gruntowej. Polska jest krajem, w którym w terenie zabudowanym, w dzień można jeździć zazwyczaj z prędkością do 50 km/h. Bywa jednak, że to zbyt duża prędkość. Niektóre miejscowości radzą sobie z tym problemem poprzez założenie w odpowiednim miejscu progów spowalniających jazdę. Progi powinny mieć odpowiednie wymiary – nie mogą być np. wyższe niż 10 cm, aby nie uszkodzić pojazdów oraz aby zawieszenie nie zaczepiło o próg. Komentarze mieszkańców, gdzie występuje problem, świadczą o tym, że zastosowanie spowalniaczy rozwiązuje, przynajmniej częściowo, niedogodności. Decyzję o użyciu progu zwalniającego podejmuje zarządca drogi, czyli najczęściej gmina. To do wójta lub burmistrza należy kierować wniosek o ograniczenie prędkości na danym odcinku i założenie bądź wybudowanie progu. Prawdopodobieństwo przyjęcia wniosku będzie większe, gdy duża liczba mieszkańców podpisze się pod nim. Próg zwalniający – charakterystyka Typowy próg zwalniający wykonany jest z gumy lub z kostki betonowej, dzięki czemu jest odporny na ścieranie. To ważna cecha, ponieważ na drodze jest używany intensywnie. Są także antypoślizgowe, aby przejazd po nich był bezpieczny, a auto nie wpadło w poślizg. Progi wyposażone są w elementy odblaskowe, które umożliwiają ich dostrzeżenie na ciemnej jezdni po zmroku. Ich intensywne kolory, np. czerowny lub żółty, sprawiają, że w ciągu dnia są widoczne z daleka. Celem zastosowania progu zwalniającego jest zmuszenie kierowcy do ograniczenia prędkości, a żeby tak się stało, próg musi być dobrze widoczny o każdej porze. Elementy montażowe zaprojektowano tak, by próg można było trwale przymocować do nawierzchni. Temat progów spowalniających nie jest obcy mieszkańcom osiedli, wąskich uliczek oraz osobom mieszkającym w pobliżu szkół i przedszkoli. Można je stosować także na parkingach, przy centrach handlowych czy stacjach benzynowych. Komentarze dotyczące zastosowania tego typu spowalniaczy są różne, ale faktem jest, że to skuteczny sposób na wymuszenie ostrożnej jazy na kierowcach. Można je nabywać w częściach, np. elementy środkowe czy końcowe, albo zdecydować się na cały komplet. Również kształty i długość progu można wybierać spośród kilku. Próg należy dopasować do drogi oraz przeznaczenia. Progi na ulice miast, które mają za zadanie spowalniać samochody osobowe, ale nie autobusy, to rodzaj wyspowy. Są na tyle wąskie, że autobus nie najeżdża na nie kołami. Natomiast na drogi gruntowe odpowiednie będą podłużne, listwowe, na całą szerokość drogi. Do wyboru są różne wymiary, tak aby można było dobrać je do konkretnych warunków i niemożliwe było ich ominięcie z boku. Dzięki nim samochody nie przejadą z prędkością większą niż 20-30 km/h. Ograniczniki skonstruowane są tak, że przy odpowiedniej prędkości przejazd odbywa się płynnie i komfortowo. Składają się one z kilku elementów środkowych, dwóch bocznych oraz z elementów mocujących, na stałe lub tymczasowo. Uwaga na przepisy! Montaż progów wiąże się z przestrzeganiem przepisów. Wymaga się, aby zostały one odpowiednio oznakowane. W tym celu należy postawić odpowiednie znaki. Są to: znak ostrzegawczy, ostrzegający przed spowalniaczem, znak ograniczający prędkość przed progiem oraz tabliczka informująca o odległości, jaka pozostała do progu zwalniającego. Są to odpowiednio: znak A-11a, znak B-33 oraz tabliczka T-1.

pismo do gminy o progi zwalniajace